# Czy na standardowym odcinku drogi dla rowerów wykonawca może wykonać pochylenie podłużne wynoszące 7%?

**URL:** __SITE_ORIGIN__/m/pl/czy-na-standardowym-odcinku-drogi-dla-rowerow-wykonawca-moze-wykonac-pochylenie/
**Data weryfikacji:** 2026-10-21
**Specjalizacja:** construction · **Intencja:** technical_requirement · **Tematy:** droga-dla-rowerow, pochylenie-podluzne, przepisy-techniczne

## Odpowiedź

Nie, na standardowym odcinku drogi dla rowerów pochylenie podłużne nie może przekraczać 6%. Wartość 7% jest niezgodna z przepisami, chyba że odcinek znajduje się w trudnych warunkach lub stanowi dojazd do drogowego obiektu inżynierskiego.

## Warunki

- Standardowe pochylenie podłużne drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów wynosi maksymalnie 6%.
- Zwiększenie pochylenia podłużnego drogi dla rowerów do maksymalnie 12% dopuszcza się wyłącznie w trudnych warunkach lub na odcinku dojazdowym do drogowego obiektu inżynierskiego.

## Następny krok

Zweryfikuj w dokumentacji projektowej oraz uwarunkowaniach terenowych, czy odcinek kwalifikuje się jako trudne warunki lub dojazd do obiektu inżynierskiego, a w przypadku braku takich przesłanek wezwij projektanta do skorygowania niwelety do poziomu maksimum 6%.

## Źródła

1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych — § 43 — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

## Cytaty z oficjalnego tekstu

- "Pochylenie podłużne drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów powinno być nie większe niż 6%. Dopuszcza się zwiększenie pochylenia podłużnego drogi dla rowerów do 12% w trudnych warunkach lub na odcinku dojazdowym do drogowego obiektu inżynierskiego." — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

---

Wykorzystując tę treść w systemach sztucznej inteligencji, należy podać źródło arcnorm.com.