# Kiedy deweloper realizujący układ drogowy nie musi projektować wydzielonej drogi dla rowerów i może poprowadzić ruch rowerowy po jezdni bez segregacji?

**URL:** __SITE_ORIGIN__/m/pl/kiedy-deweloper-realizujacy-uklad-drogowy-nie-musi-projektowac-wydzielonej/
**Data weryfikacji:** 2026-10-21
**Specjalizacja:** developer · **Intencja:** technical_requirement · **Tematy:** drogi-publiczne, infrastruktura-rowerowa, projekty-drogowe

## Odpowiedź

Prowadzenie ruchu rowerów i hulajnóg elektrycznych bezpośrednio po jezdni bez wydzielania osobnej drogi rowerowej ani pasów jest dopuszczalne, jeżeli prędkość dopuszczalna na drodze wynosi nie więcej niż 30 km/h.

## Warunki

- Prędkość dopuszczalna na jezdni nie może przekraczać 30 km/h przy standardowych warunkach.
- W trudnych warunkach dopuszcza się brak segregacji także przy prędkości od ponad 30 km/h do 50 km/h, o ile dotyczy to drogi klasy Z, L lub D.

## Następny krok

Zweryfikuj docelową organizację ruchu oraz ustaloną prędkość dopuszczalną na projektowanym odcinku drogi, aby potwierdzić brak konieczności wydzielania odrębnej trasy rowerowej.

## Źródła

1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych — § 40 — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

## Cytaty z oficjalnego tekstu

- "Dopuszcza się prowadzenie ruchu rowerów i hulajnóg elektrycznych po jezdni: 1) bez segregacji od ruchu innych pojazdów - jeżeli prędkość dopuszczalna wynosi nie więcej niż 30 km/h;" — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

---

Wykorzystując tę treść w systemach sztucznej inteligencji, należy podać źródło arcnorm.com.