# Kiedy inżynier projektujący drogę nie musi stosować standardowej szerokości pasa ruchu?

**URL:** __SITE_ORIGIN__/m/pl/kiedy-inzynier-projektujacy-droge-nie-musi-stosowac-standardowej-szerokosci/
**Data weryfikacji:** 2026-10-21
**Specjalizacja:** engineering · **Intencja:** technical_requirement · **Tematy:** szerokosc-pasa-ruchu, uspokojenie-ruchu, klasa-drogi, warunki-techniczne-drog

## Odpowiedź

Standardowa szerokość pasa ruchu nie jest bezwzględnie wymagana w trudnych warunkach, w miejscach uspokojenia ruchu oraz na wybranych pasach jezdni jednokierunkowej. Przepisy wprost dopuszczają wówczas przyjęcie mniejszych szerokości, a w strefach uspokojenia ruchu nawet do 2,25 m.

## Warunki

- Wystąpienie trudnych warunków terenowych lub ograniczeń zagospodarowania
- Zastosowanie fizycznych rozwiązań w celu uspokojenia ruchu drogowego
- Projektowanie drugiego i kolejnych pasów ruchu na jezdni jednokierunkowej

## Następny krok

Sprawdź klasę projektowanej drogi oraz uwarunkowania terenowe w koncepcji drogowej, aby określić dopuszczalne parametry zwężenia pasów ruchu.

## Źródła

1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych — § 17 — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

## Cytaty z oficjalnego tekstu

- "Na drodze, w miejscu zastosowania rozwiązania w celu uspokojenia ruchu, dopuszcza się zmniejszenie szerokości pasa ruchu do nie mniej niż 2,25 m." — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

---

Wykorzystując tę treść w systemach sztucznej inteligencji, należy podać źródło arcnorm.com.