# Kiedy wykonawca robót drogowych nie musi budować odrębnego peronu przystankowego?

**URL:** __SITE_ORIGIN__/m/pl/kiedy-wykonawca-robot-drogowych-nie-musi-budowac-odrebnego-peronu-przystankowego/
**Data weryfikacji:** 2026-10-21
**Specjalizacja:** contractor · **Intencja:** technical_requirement · **Tematy:** przystanki-autobusowe, drogi-publiczne, infrastruktura-drogowa

## Odpowiedź

Odrębny peron przystankowy nie jest wymagany, jeżeli jego funkcję powierzono drodze dla pieszych. Warunkiem rezygnacji z wydzielonej konstrukcji jest zapewnienie szerokości drogi dla pieszych umożliwiającej jednoczesną obsługę pasażerów i pieszych.

## Warunki

- Szerokość drogi dla pieszych musi umożliwiać jednoczesną obsługę użytkowników przystanku oraz pieszych
- Nawierzchnia i geometria peronu muszą spełniać wymagania techniczne określone dla drogi dla pieszych
- Rozwiązanie musi gwarantować bezpieczne oraz komfortowe wsiadanie do pojazdu i wysiadanie z niego

## Następny krok

Sprawdź w projekcie wykonawczym, czy szerokość projektowanej drogi dla pieszych przy krawędzi zatrzymania pojazdów uwzględnia kumulację ruchu pieszego i oczekujących pasażerów.

## Źródła

1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych — § 51 — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

## Cytaty z oficjalnego tekstu

- "Dopuszcza się rozwiązanie, w którym funkcję peronu pełni droga dla pieszych, jeżeli jej szerokość umożliwia jednoczesną obsługę użytkowników przystanku i pieszych." — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

---

Wykorzystując tę treść w systemach sztucznej inteligencji, należy podać źródło arcnorm.com.