ltOficialus šaltinis: E-TAR

Kaip projektuojamas lietaus vandens surinkimas ir drenažas miesto gatvėse?

Miestų gatvėse projektuojamos uždaros paviršinio vandens surinkimo sistemos, o atviros gali būti įrengiamos tik neužstatytose teritorijose, soduose ir parkuose; lietaus vandens surinkimo šulinėliai išdėstomi projektuotojo apskaičiuotais intervalais, prieš pėsčiųjų perėjas vandens tekėjimo kryptimi, bet pačiose perėjose neprojektuojami.

Sąlygos

  • Gatvės išilginiam nuolydžiui viršijant 5 %, prieš sankryžas ir tiesiuose ruožuose kas 300–400 m turi būti įrengti padidinto pralaidumo šulinėliai (231 punktas).
  • Viešojo transporto stotelių vietose lietaus surinkimo šulinėliai neįrengiami – jie projektuojami prieš arba už stotelės, o jei tokios galimybės nėra, linijoje tarp važiuojamosios dalies ir stotelės atlankos (228 punktas).
  • Lietaus nuotekų ir drenažo tinklai yra sudėtiniai gatvės elementai ir projektuojami tarp gatvės raudonųjų linijų (59 punktas).
  • Šulinėlių išdėstymo intervalai pagal vandens debitą, grotelių tipą ir gatvės nuolydį turi būti ne didesni, kaip nurodyta 48 lentelėje (227 punktas).

Kitas žingsnis: Patikrinkite šulinėlių išdėstymo intervalus pagal 48 lentelę ir suderinkite juos su gatvės išilginiu nuolydžiu, vandens debitu bei pėsčiųjų perėjų ir stotelių vieta.

Šaltiniai (1)
  1. STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“STR 2.06.04:2014 59, 222, 227–232 punktai

Oficialaus teksto ištraukos

Pokalbio pavyzdys

  1. VartotojasAr miesto gatvėje galima projektuoti atvirus griovius paviršiniam vandeniui surinkti?
    AsistentasNe. 222 punktas numato, kad miestų gatvėse projektuojamos uždaros paviršinio vandens surinkimo sistemos, o atviros gali būti įrengiamos tik neužstatytose teritorijose, soduose ir parkuose. Uždaros sistemos projektuojamos pagal STR 2.07.01:2003 reikalavimus, o atviros – pagal KTR 1.01:2008.
  2. VartotojasKur dėti lietaus surinkimo šulinėlius prie pėsčiųjų perėjos ir autobusų stotelės?
    Asistentas229 punktas reikalauja šulinėlius išdėstyti prieš pėsčiųjų perėjas vandens tekėjimo kryptimi ir draudžia juos projektuoti pačiose perėjose. Stotelėse 228 punktas numato, kad šulinėliai neįrengiami stotelės vietoje – jie projektuojami prieš arba už stotelės, o jei tokios galimybės nėra, linijoje tarp važiuojamosios dalies ir stotelės atlankos.
  3. VartotojasGatvė turi didelį išilginį nuolydį. Ar reikia tankesnio šulinėlių tinklo?
    AsistentasTaip. 231 punktas nustato, kad gatvės išilginiam nuolydžiui viršijant 5 %, prieš sankryžas ir tiesiuose ruožuose kas 300–400 m turi būti įrengti padidinto pralaidumo šulinėliai. Bendruosius intervalus vis tiek riboja 227 punktas, kuris reikalauja neviršyti 48 lentelėje nurodytų dydžių.

Tai nėra teisinė konsultacija. Šiame puslapyje apibendrinamas oficialus norminis tekstas tik informacijos ir tyrimų tikslais. Tai nėra profesionalios teisinės konsultacijos pakaitalas. Prieš priimdami sprendimą patikrinkite oficialų leidinį.