plOficjalne źródło: Dziennik Ustaw

Czy budując wjazd zwykły na drodze o prędkości do projektowania równej 100 km/h, musimy wykonać go jak w obszarze węzła?

Tak, wjazd lub wyjazd zwykły na drodze o prędkości do projektowania równej 100 km/h musi być ukształtowany w taki sam sposób jak wjazd w obszarze węzła. Wartość 100 km/h osiąga ustawowy próg obligujący do wdrożenia geometrii węzłowej.

Warunki

  • Próg dotyczy dróg innej klasy niż A lub S, na których prędkość do projektowania wynosi nie mniej niż 100 km/h (na drogach A i S wymóg ten obowiązuje bez względu na prędkość).
  • Geometria zjazdu, wyjazdu lub wjazdu musi zapewniać sprawny przejazd pojazdu miarodajnego.
  • Rozwiązanie musi uwzględniać uwarunkowania ruchu pieszych, rowerów, hulajnóg elektrycznych oraz urządzeń transportu osobistego i wspomagających ruch.

Następny krok: Zweryfikuj w zatwierdzonym projekcie budowlanym prędkość do projektowania danego odcinka oraz skontroluj, czy rzędne i łuki wjazdu spełniają wymagania stawiane łącznicom węzłowym.

Źródła (1)
  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych§ 56

Fragmenty oficjalnego tekstu

  • Wyjazd lub wjazd zwykły na drodze klasy A lub S oraz na drodze innej klasy, na której prędkość do projektowania wynosi nie mniej niż 100 km/h, projektuje się w taki sposób jak wyjazd lub wjazd w obszarze węzła.
    https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

Przykładowa rozmowa

  1. UżytkownikRealizujemy kontrakt drogowy i mamy wykonać wjazd zwykły na drodze o prędkości projektowej równej dokładnie 100 km/h. Czy traktujemy go jak zwykły zjazd, czy musimy stosować rozwiązania węzłowe?
    AsystentZgodnie z przepisami, wjazd zwykły na drodze innej klasy niż A lub S, na której prędkość do projektowania wynosi co najmniej 100 km/h, należy wykonać tak jak w obszarze węzła.
  2. UżytkownikA jak należy podejść do zjazdu dwukierunkowego, jeśli będą z niego korzystać duże pojazdy ciężarowe?
    AsystentParametry geometryczne takiego zjazdu muszą umożliwić przejazd pojazdu miarodajnego z zachowaniem bezpiecznej odległości pomiędzy wymijającymi się pojazdami.
  3. UżytkownikCzy przy kształtowaniu geometrii tego elementu drogi wykonawca musi uwzględniać niechronionych uczestników ruchu?
    AsystentTak, parametry geometryczne wjazdu i wyjazdu muszą bezwzględnie uwzględniać uwarunkowania wynikające z ruchu pieszych, rowerów, hulajnóg elektrycznych oraz urządzeń transportu osobistego.

To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.