Arcnorm
Zaloguj sięZarejestruj się
plOficjalne źródło: Dziennik Ustaw

Czy projektując wjazd na jezdnię główną węzła drogowego, biuro projektowe musi zawsze przewidzieć klasyczny pas włączania?

Nie, przepisy nie narzucają wyłączności stosowania pojedynczego równoległego pasa włączania. Zamiast niego dopuszcza się bezpośrednie dodanie nowego pasa ruchu przy jezdni głównej węzła typu WA lub WB albo zastosowanie dwóch równoległych pasów.

Warunki

  • Dotyczy wjazdu na jezdnię główną węzła typu WA lub WB, na której nie występuje przecinanie torów jazdy na jednym poziomie
  • W przypadku wyboru pasa włączania jego długość musi zapewniać wyrównanie prędkości pojazdów z uwzględnieniem pochylenia podłużnego

Następny krok: Przeanalizuj prognozowane natężenie ruchu oraz geometrię węzła, aby zdecydować, czy dodanie pełnego pasa ruchu jest bardziej uzasadnione niż wyznaczenie pasa włączania.

Źródła (1)
  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych§ 64

Fragmenty oficjalnego tekstu

  • Wjazd na jezdnię główną węzła typu WA lub WB, na której nie występuje przecinanie torów jazdy na jednym poziomie, projektuje się jako równoległy pas włączania, dwa położone obok siebie równoległe pasy włączania, dodanie pasa ruchu przy jezdni głównej lub połączenie tych rozwiązań.
    https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

Przykładowa rozmowa

  1. UżytkownikCzy przy projektowaniu wjazdu na węźle typu WA musimy zawsze wyznaczać odrębny pas włączania?
    AsystentNie, zgodnie z przepisami wjazd na jezdnię główną takiego węzła można zrealizować także poprzez bezpośrednie dodanie dodatkowego pasa ruchu przy jezdni głównej lub połączenie rozwiązań.
  2. UżytkownikA jak wygląda kwestia wjazdu na jezdnię łącznicy węzła lub jezdnię zbierająco-rozprowadzającą?
    AsystentW tym przypadku również nie ma bezwzględnego obowiązku stosowania pasa włączania – projektant może zastosować dodanie pasa ruchu przy jezdni łącznicy lub jezdni zbierająco-rozprowadzającej.
  3. UżytkownikCo w sytuacji, gdy ze względów ruchowych chcemy zaprojektować dwa kolejne pasy włączania jeden za drugim?
    AsystentJest to dopuszczalne, jednak odległość między zakończeniem pierwszego a początkiem drugiego pasa włączania na jezdnię główną nie może być mniejsza niż 150 metrów (lub 75 metrów na łącznicy).
Zadaj swoje pytanie
Data weryfikacji: Źródła: 1Sprawdź, czy istnieje nowsza odpowiedź

To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.