plOficjalne źródło: Dziennik Ustaw

Kiedy budowla podtrzymująca grunt jest uznawana za konstrukcję oporową w świetle przepisów techniczno-budowlanych dla dróg publicznych?

Konstrukcją oporową w rozumieniu rozporządzenia jest budowla o wysokości widocznej części nie mniejszej niż 1,5 m, której celem jest zapewnienie stateczności uskoku naziomu gruntu rodzimego lub nasypowego. Elementy o mniejszej wysokości widocznej nie spełniają tej definicji techniczno-budowlanej.

Warunki

  • Wysokość widocznej części budowli musi wynosić co najmniej 1,5 m.
  • Przeznaczeniem budowli musi być zapewnienie stateczności uskoku naziomu gruntu rodzimego lub nasypowego.

Następny krok: Sprawdź w dokumentacji projektowej drogi planowaną wysokość widocznej części projektowanego elementu oporowego, aby ustalić, czy podlega on rygorom przewidzianym dla konstrukcji oporowych.

Źródła (1)
  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych§ 4 pkt 8

Fragmenty oficjalnego tekstu

  • konstrukcja oporowa - budowlę, w której wysokość widocznej części wynosi nie mniej niż 1,5 m, przeznaczoną do zapewnienia stateczności uskoku naziomu gruntu rodzimego lub nasypowego
    https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

Przykładowa rozmowa

  1. UżytkownikCzy każdy mur podtrzymujący grunt projektowany przy drodze publicznej jest kwalifikowany jako konstrukcja oporowa?
    AsystentNie, nie każdy. Zgodnie z rozporządzeniem konstrukcją oporową jest wyłącznie budowla, w której wysokość widocznej części wynosi nie mniej niż 1,5 m i która służy zapewnieniu stateczności uskoku naziomu.
  2. UżytkownikJakie znaczenie ma rodzaj gruntu za ścianą przy kwalifikacji budowli jako konstrukcji oporowej?
    AsystentPrzepis wprost uwzględnia zarówno grunt rodzimy, jak i nasypowy. Zapewnienie stateczności uskoku naziomu dla któregokolwiek z tych gruntów wypełnia definicję, pod warunkiem osiągnięcia minimalnej wysokości widocznej części 1,5 m.
  3. UżytkownikDo czego należy się odwołać, jeśli rozporządzenie określa dany warunek techniczny jedynie w sposób ogólny?
    AsystentW przypadku braku szczegółowego określenia warunku w rozporządzeniu należy stosować zasady wiedzy technicznej, w szczególności Polskie Normy oraz wzorce i standardy rekomendowane przez ministra właściwego do spraw transportu.

To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.