plOficjalne źródło: Dziennik Ustaw

Kiedy w projekcie drogowym można zmniejszyć wysokość skrajni jezdni poniżej wartości standardowych?

Wysokość skrajni jezdni można zmniejszyć w trudnych warunkach lub gdy obiekt nad drogą czy droga pod obiektem nie podlegają budowie ani przebudowie. Wymaga to jednak uzyskania określonych w przepisach zgód formalnych.

Warunki

  • Do 4,20 m dopuszcza się zmniejszenie skrajni za zgodą zarządcy drogi oraz organu zarządzającego ruchem.
  • Poniżej 4,20 m konieczne jest dodatkowo uzyskanie zgody właściwego miejscowo komendanta wojewódzkiego Państwowej Straży Pożarnej.

Następny krok: Wystąp do zarządcy drogi, organu zarządzającego ruchem oraz ewentualnie komendanta wojewódzkiego PSP o formalne zgody przed sfinalizowaniem projektu budowlanego.

Źródła (1)
  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych§ 80

Fragmenty oficjalnego tekstu

  • Dopuszcza się zmniejszenie wysokości skrajni w trudnych warunkach albo wtedy, gdy obiekt nad drogą lub droga pod obiektem nie są budowane lub przebudowywane: 1) do 4,20 m za zgodą zarządcy drogi i organu zarządzającego ruchem, a poniżej 4,20 m dodatkowo za zgodą właściwego miejscowo komendanta wojewódzkiego Państwowej Straży Pożarnej - w przypadku skrajni jezdni;
    https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

Przykładowa rozmowa

  1. UżytkownikCzy przy projektowaniu układu drogowego zawsze musimy zachować standardowe 4,50 m lub 5,00 m wysokości skrajni jezdni?
    AsystentNie, zachowanie pełnej wysokości skrajni nie jest bezwzględne. Przepisy dopuszczają jej zmniejszenie w trudnych warunkach albo wtedy, gdy obiekt nad drogą lub droga pod obiektem nie są budowane lub przebudowywane.
  2. UżytkownikDo jakiej wysokości można obniżyć skrajnię jezdni i jakich formalności to wymaga?
    AsystentSkrajnię jezdni można zmniejszyć do 4,20 m za zgodą zarządcy drogi i organu zarządzającego ruchem. Zejście poniżej 4,20 m wymaga ponadto uzyskania zgody właściwego miejscowo komendanta wojewódzkiego Państwowej Straży Pożarnej.
  3. UżytkownikCzy te same wyjątki i procedury dotyczą także projektowanych chodników i dróg dla rowerów?
    AsystentW przypadku skrajni chodnika, drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów również dopuszcza się jej obniżenie w trudnych warunkach, ale wystarczy do tego zgoda zarządcy drogi i organu zarządzającego ruchem.

To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.