plOficjalne źródło: Dziennik Ustaw

Projektujemy odcinek drogi głównej ruchu przyspieszonego (klasa GP). Czy mamy prawny obowiązek zaprojektowania obwodu utrzymania drogi, czy jest to rozwiązanie fakultatywne?

Dla drogi klasy GP projektowanie obwodu utrzymania drogi nie jest obowiązkowe, lecz fakultatywne. Prawny wymóg obligatoryjnego zaprojektowania obwodu utrzymania dotyczy wyłącznie dróg klasy A oraz klasy S.

Warunki

  • Bezwzględny obowiązek zaprojektowania obwodu utrzymania drogi występuje wyłącznie przy projektowaniu drogi klasy A lub drogi klasy S.
  • Na drogach innych klas (np. GP, G, Z) zaprojektowanie obwodu utrzymania drogi ma charakter fakultatywny i jest dopuszczalne, ale niewymagane przepisami.

Następny krok: Zweryfikuj w Programie Funkcjonalno-Użytkowym lub warunkach zamówienia zarządcy drogi, czy wymaga on realizacji obwodu utrzymania na projektowanym odcinku klasy GP w ramach przysługującej mu fakultatywności.

Źródła (1)
  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych§ 68

Fragmenty oficjalnego tekstu

Przykładowa rozmowa

  1. UżytkownikW dokumentacji przetargowej dla nowej drogi ekspresowej (klasa S) nie przewidziano terenu pod obwód utrzymania drogi. Czy jako inżynierowie możemy go pominąć?
    AsystentNie, zgodnie z przepisami na drodze klasy A lub S projektuje się obwód utrzymania drogi w sposób obligatoryjny. Pominięcie tego elementu w projekcie drogi ekspresowej stanowi naruszenie warunków technicznych.
  2. UżytkownikA co w sytuacji, gdy droga projektowana jest w parametrach klasy GP, czyli tuż poniżej progu klasy S?
    AsystentDla drogi klasy GP projektant znajduje się po fakultatywnej stronie progu. Przepisy stanowią, że dopuszcza się zaprojektowanie obwodu utrzymania na drodze innej klasy, co oznacza brak ustawowego przymusu.
  3. UżytkownikCzy dopuszczenie zaprojektowania obwodu na drodze klasy GP wymaga uzyskania odstępstwa od przepisów techniczno-budowlanych?
    AsystentNie, nie wymaga to procedury odstępstwa, ponieważ przepis wprost dopuszcza zaprojektowanie obwodu utrzymania drogi na drogach innych klas niż A i S jako rozwiązanie zgodne z prawem.

To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.