Į kokias kategorijas skirstomi vietinės reikšmės keliai ir kokie jų projektiniai greičiai?
Pagal parametrus, eismo sąlygas ir eismo intensyvumą vietinės reikšmės keliai skirstomi į IV, IIV, IIIV ir IVV kategorijas: IV kategorijos projektinis greitis – 50 km/h su dviem tos pačios krypties eismo juostomis, IIV – 40 km/h su viena juosta, o IIIV ir IVV – atitinkamai 30 km/h ir 20 km/h su viena juosta.
Sąlygos
- Rengiant gatvių statybos ir rekonstravimo projektus, būtina įvertinti esamą ir perspektyvinį eismo intensyvumą, srauto sudėtį bei bendrą gatvės ar sankryžos pralaidumą (24 punktas).
- Skersinio profilio tipas kiekvienai kategorijai nurodytas 1 lentelėje: IV kategorijai – 1 ir 2 tipai, IIV – 3 ir 4 tipai, o IIIV ir IVV – 5 tipas.
- Vietinės reikšmės keliai projektuojami vadovaujantis Reglamento IV skyriaus reikalavimais (11 punktas).
- Pagrindiniai techniniai sprendiniai turi garantuoti kelio patvarumą, pastovumą, eismo saugą bei patogumą ir tenkinti ekonominius bei aplinkosaugos reikalavimus (9 punktas).
Oficialaus teksto ištraukos
24. Rengiant gatvių statybos ir rekonstravimo projektus, būtina įvertinti esamą ir perspektyvinį eismo intensyvumą, srauto sudėtį bei bendrą gatvės ar sankryžos pralaidumą. Transporto eismo intensyvumo ir sudėties duomenis užsakovas pateikia projektavimo užduotyje (techninėje užduotyje) arba, bendru užsakovo ir projektuotojo sutarimu, ištiria ir nustato projektuotojas.
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb8. Pagal parametrus, eismo sąlygas ir eismo intensyvumą vietinės reikšmės keliai skirstomi į IV, IIV ir IIIV ir IVV kategorijos kelius (1 lentelė, 1 paveikslas.).
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb1 lentelė. Automobilių kelių klasifikacija pagal kategorijas Eil. Nr. Kelio kategorija Projektinis greitis, km/h Tos pačios krypties eismo juostų skaičius, vnt. Skersinio profilio tipas 1. IV 50 2 1, 2 2. IIV 40 1 3, 4 3. IIIV 30 1 5 4. IVV 20 1 5
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb9. Pagrindiniai techniniai sprendiniai, projektuojant vietinės reikšmės kelio trasą, jo plano elementus, išilginius ir skersinius profilius, jų derinius, sankasos elementus, dangos konstrukcijas ir sankryžas, turi garantuoti vietinės reikšmės kelio patvarumą, pastovumą, eismo saugą bei patogumą ir tenkinti ekonominius bei aplinkosaugos reikalavimus.
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb11. Vietinės reikšmės keliai projektuojami vadovaujantis IV skyriaus reikalavimais.
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb232. Drenažo sistemos projektuojamos vadovaujantis kelių techniniu reglamentu KTR 1.01:2008 „Automobilių keliai“ [5.8], įvertinant hidrogeologinių tyrinėjimų duomenis.
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb
Pokalbio pavyzdys
- VartotojasProjektuoju privažiavimo kelią prie sklypų. Kokią kategoriją turėčiau pasirinkti?AsistentasPagal 8 punktą kategorija renkama iš IV, IIV, IIIV ir IVV – ją lemia parametrai, eismo sąlygos ir eismo intensyvumas, todėl pirmiausia reikia turėti eismo duomenis, kuriuos pagal 24 punktą užsakovas pateikia projektavimo užduotyje arba, bendru sutarimu, nustato projektuotojas. 1 lentelėje šios kategorijos susietos su projektiniu greičiu: IV – 50 km/h, IIV – 40 km/h, IIIV – 30 km/h, IVV – 20 km/h.
- VartotojasKiek eismo juostų galiu numatyti IV kategorijos kelyje?Asistentas1 lentelė IV kategorijai nurodo dvi tos pačios krypties eismo juostas, o IIV, IIIV ir IVV kategorijoms – po vieną. Skersinio profilio tipas taip pat skiriasi: IV kategorijai skirti 1 ir 2 tipai, IIV – 3 ir 4, o IIIV bei IVV – 5 tipas, todėl profilio sprendinį reikia rinktis kartu su kategorija.
- VartotojasAr vietinės reikšmės keliui pakanka šio reglamento, ar reikia dar ir KTR 1.01:2008?Asistentas11 punktas nukreipia į Reglamento IV skyriaus reikalavimus, tačiau atskirais atvejais taikomi ir kiti dokumentai – pavyzdžiui, drenažo sistemos projektuojamos pagal kelių techninį reglamentą KTR 1.01:2008, įvertinant hidrogeologinių tyrinėjimų duomenis (232 punktas). Techninius sprendinius taip pat turi pagrįsti 9 punkte išvardyti reikalavimai, įskaitant eismo saugą ir ekonomiškumą.
Tai nėra teisinė konsultacija. Šiame puslapyje apibendrinamas oficialus norminis tekstas tik informacijos ir tyrimų tikslais. Tai nėra profesionalios teisinės konsultacijos pakaitalas. Prieš priimdami sprendimą patikrinkite oficialų leidinį.