Kokie matomumo lauko reikalavimai taikomi gatvių sankryžose?
Sankryžose turi būti užtikrintas matomumo laukas, kuriame neturi būti jokių pastovių didesnių kaip 0,80 m kliūčių ir stovinčių automobilių; skaičiuojant mažiausią matomumo atkarpą imamas 1,0 m lengvojo automobilio vairuotojo akių aukštis, 2,0 m krovininio automobilio vairuotojo akių aukštis, 0,15 m kliūties aukštis ir 1,0 m priešpriešinės transporto priemonės aukštis.
Sąlygos
- Mažiausia matomumo atkarpa (L) artinantis prie sankryžos turi būti tokia, kaip nurodyta 21 lentelėje (79 punktas).
- Ten, kur sudaryti matomumo lauko neįmanoma, turi būti įrengtos eismą reguliuojančios ar kitos eismo saugos priemonės (80 punktas).
- Nuolydis sankryžos zonoje turi būti ne didesnis kaip 4 %, o kai papildomų eismo juostų nėra, sankryžos zonos ilgis turi būti nemažesnis kaip 25 m nuo važiuojamųjų dalių susikirtimo (81 punktas).
Oficialaus teksto ištraukos
79. Sankryžose turi būti užtikrintas matomumo laukas, kuriame neturi būti jokių pastovių kliūčių (didesnių kaip 0,80 m), trukdančių matomumą (statinių, medžių, krūmų ir kitų objektų), ir stovinčių automobilių. Artinantis prie sankryžos, mažiausia matomumo atkarpa (L) turi būti tokia, kaip nurodyta 21 lentelėje.
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb79.1. lengvojo automobilio vairuotojo akių aukštis virš važiuojamosios dalies – 1,0 m;
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb79.2. krovininio automobilio vairuotojo akių aukštis virš važiuojamosios dalies – 2,0 m;
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb79.3. kliūties aukštis virš važiuojamosios dalies – 0,15 m;
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb79.4. priešpriešinės transporto priemonės aukštis virš važiuojamosios dalies – 1,0 m.
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb80. Ten, kur sudaryti matomumo lauko neįmanoma, turi būti įrengtos eismą reguliuojančios ar kitos eismo saugos priemonės.
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb81. Nuolydis sankryžos zonoje turi būti ne didesnis kaip 4 %. Sankryžos zonos ilgis turi būti lygus papildomų eismo juostų (kartu su atlanka) ilgiui. Kai papildomų eismo juostų nėra, sankryžos zonos ilgis turi būti nemažesnis kaip 25 m nuo važiuojamųjų dalių susikirtimo.
https://e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/DpizNrUXGb
Pokalbio pavyzdys
- VartotojasSankryžos kampe klientas nori įrengti reklaminį stendą. Ar jis trukdys matomumui?Asistentas79 punktas reikalauja, kad matomumo lauke nebūtų jokių pastovių kliūčių, didesnių kaip 0,80 m, trukdančių matomumą – statinių, medžių, krūmų ir kitų objektų – ir stovinčių automobilių. Reklaminis stendas, viršijantis 0,80 m, tame lauke netelpa, todėl jį reikia perkelti už matomumo lauko ribos.
- VartotojasKaip pagrįsti matomumo skaičiavimą, kad ekspertizė jo neatsisakytų?Asistentas79 punktas reikalauja matomumo skaičiavimo schemoje nurodyti konkrečius aukščius: 79.1 papunktis – 1,0 m lengvojo automobilio vairuotojo akių aukštį virš važiuojamosios dalies, 79.2 papunktis – 2,0 m krovininio automobilio vairuotojo akių aukštį, 79.3 papunktis – 0,15 m kliūties aukštį, o 79.4 papunktis – 1,0 m priešpriešinės transporto priemonės aukštį. Pati mažiausia matomumo atkarpa imama pagal 21 lentelę.
- VartotojasO jei dėl esamo užstatymo matomumo lauko sudaryti neįmanoma?AsistentasTada 80 punktas reikalauja įrengti eismą reguliuojančias ar kitas eismo saugos priemones. Papildomai atkreipkite dėmesį į 81 punktą: nuolydis sankryžos zonoje turi būti ne didesnis kaip 4 %, o kai papildomų eismo juostų nėra, sankryžos zonos ilgis turi būti nemažesnis kaip 25 m nuo važiuojamųjų dalių susikirtimo.
Tai nėra teisinė konsultacija. Šiame puslapyje apibendrinamas oficialus norminis tekstas tik informacijos ir tyrimų tikslais. Tai nėra profesionalios teisinės konsultacijos pakaitalas. Prieš priimdami sprendimą patikrinkite oficialų leidinį.