Arcnorm
Zaloguj sięZarejestruj się
plOficjalne źródło: Dziennik Ustaw

Czy na pasie dzielącym jezdnie drogi o dopuszczalnej prędkości 50 km/h trzeba zaprojektować barierę ochronną lub strefę bez przeszkód?

Nie, przy prędkości dopuszczalnej równej 50 km/h nie ma takiego wymogu. Obowiązek zaprojektowania strefy bez przeszkód lub bariery ochronnej na pasie dzielącym jezdnie powstaje dopiero wtedy, gdy dopuszczalna prędkość wynosi więcej niż 50 km/h.

Warunki

  • Droga musi mieć prędkość dopuszczalną wynoszącą ściśle powyżej 50 km/h, aby wymóg strefy bez przeszkód stał się obligatoryjny.
  • Barierę ochronną w pasie dzielącym projektuje się wyłącznie wtedy, gdy nie jest możliwe zaprojektowanie strefy bez przeszkód.

Następny krok: Zweryfikuj docelową organizację ruchu i dopuszczalną prędkość na projektowanym odcinku, aby ustalić, czy pas dzielący wymaga wyznaczenia strefy bez przeszkód bądź montażu bariery.

Źródła (1)
  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych§ 16

Fragmenty oficjalnego tekstu

  • Pas dzielący na drodze, na której prędkość dopuszczalna wynosi więcej niż 50 km/h, powinien mieć strefę bez przeszkód. Jeżeli nie można zaprojektować strefy bez przeszkód, projektuje się barierę ochronną.
    https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

Przykładowa rozmowa

  1. UżytkownikProjektujemy miejską aleję dwujezdniową o prędkości dopuszczalnej 50 km/h. Czy musimy na pasie dzielącym zaprojektować barierę ochronną lub strefę bez przeszkód?
    AsystentNie, zgodnie z § 16 ust. 2 rozporządzenia obowiązek zapewnienia strefy bez przeszkód lub bariery ochronnej dotyczy tylko dróg, na których prędkość dopuszczalna wynosi więcej niż 50 km/h. Przy 50 km/h wymóg ten nie ma zastosowania.
  2. UżytkownikA co w sytuacji, gdy inwestor zażąda podniesienia prędkości dopuszczalnej na tym odcinku do 60 km/h?
    AsystentW takim przypadku prędkość przekroczy próg 50 km/h, więc na pasie dzielącym należy bezwzględnie przewidzieć strefę bez przeszkód. Jeśli warunki terenowe na to nie pozwalają, konieczne będzie zaprojektowanie bariery ochronnej.
  3. UżytkownikNa projektowanym pasie dzielącym planujemy przejście dla pieszych. Jakie kryterium szerokości pasa musimy wtedy spełnić?
    AsystentZgodnie z § 16 ust. 3 w miejscu przejścia dla pieszych lub przejazdu dla rowerów szerokość pasa dzielącego musi być nie mniejsza niż długość strefy oczekiwania dla pieszych lub rowerów.
Zadaj swoje pytanie
Data weryfikacji: Źródła: 1Sprawdź, czy istnieje nowsza odpowiedź

To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.