Czy przy budowie węzła drogowego zjazd lub wjazd musi być zawsze umieszczony po prawej stronie jezdni głównej?
Zasadą jest projektowanie wjazdu i wyjazdu po prawej stronie jezdni głównej, jednak przepisy dopuszczają ich lokalizację po lewej stronie na drogach innych niż klasy A lub S. Warunkiem koniecznym jest jednoczesne ograniczenie prędkości dopuszczalnej w celu zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa ruchu.
Warunki
- Droga nie może należeć do klasy A (autostrada) ani klasy S (droga ekspresowa)
- Wprowadzone musi zostać ograniczenie prędkości dopuszczalnej do wartości zapewniającej bezpieczeństwo ruchu
Fragmenty oficjalnego tekstu
Dopuszcza się usytuowanie wyjazdu lub wjazdu po lewej stronie jezdni, z wyjątkiem drogi klasy A lub S, przy jednoczesnym ograniczeniu prędkości dopuszczalnej do wartości zapewniającej odpowiedni poziom bezpieczeństwa ruchu.
https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518
Przykładowa rozmowa
- UżytkownikCzy na drodze klasy GP obsługującej inwestycję deweloperską możemy zaprojektować łącznicę włączającą się z lewej strony?AsystentTak, na drodze klasy GP jest to dopuszczalne, o ile jednocześnie zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości dopuszczalnej gwarantujące odpowiednie bezpieczeństwo ruchu.
- UżytkownikCzy takie odstępstwo od prawej strony można zastosować także na drodze ekspresowej klasy S?AsystentNie, przepisy wprost wyłączają taką możliwość na drogach klasy A oraz S. Na drodze ekspresowej wjazdy i wyjazdy muszą być zlokalizowane wyłącznie po prawej stronie jezdni głównej.
- UżytkownikA jak w przepisach potraktowano kwestię przeplatania potoków ruchu na jezdni głównej drogi ekspresowej?AsystentZasadniczo przeplatanie musi odbywać się poza jezdnią główną trasy ekspresowej, lecz dopuszcza się je na jezdni głównej drogi klasy S, jeśli prędkość dopuszczalna wynosi nie więcej niż 80 km/h.
To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.