Arcnorm
Zaloguj sięZarejestruj się
plOficjalne źródło: Dziennik Ustaw

Jakie opłaty lub stawki kosztowe nakłada § 42 na wykonawcę budującego drogę dla rowerów?

Rozporządzenie w § 42 nie określa żadnych opłat urzędowych ani stawek kosztów wykonania robót. Przepis zawiera wyłącznie parametry techniczne dotyczące minimalnych szerokości dróg dla rowerów oraz pasów ruchu.

Warunki

  • Szerokość jednokierunkowej drogi dla rowerów musi wynosić co najmniej 1,50 m (z dopuszczeniem zwężenia do 1,20 m lub 1,00 m w ściśle określonych warunkach)
  • Szerokość dwukierunkowej drogi dla rowerów nie może być mniejsza niż 2,50 m (lub 2,00 m w trudnych warunkach przy niskim wyniesieniu otoczenia)
  • Szerokość drogi dla pieszych i rowerów powinna wynosić co najmniej 3,00 m (z wyjątkiem trudnych warunków, gdzie dopuszcza się 2,50 m)

Następny krok: Koszty realizacji należy skalkulować indywidualnie w oparciu o projekt budowlany, obmiar robót nawierzchniowych oraz rynkowe ceny materiałów, ponieważ przepis nie narzuca żadnych urzędowych stawek.

Źródła (1)
  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych§ 42

Fragmenty oficjalnego tekstu

  • Szerokość jednokierunkowej drogi dla rowerów powinna być nie mniejsza niż 1,50 m. Dopuszcza się szerokość nie mniejszą niż: 1) 1,20 m - jeżeli różnica wysokości pomiędzy nawierzchnią drogi dla rowerów a jej wyniesionym otoczeniem jest nie większa niż 0,05 m, w trudnych warunkach albo na moście lub wiadukcie
    https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

Przykładowa rozmowa

  1. UżytkownikCzy w § 42 znajdę urzędowy taryfikator opłat lub wytyczne kosztorysowe dla budowy drogi dla rowerów?
    AsystentNie, rozporządzenie w § 42 nie określa żadnych opłat, kar ani urzędowych stawek kosztorysowych. Reguluje ono wyłącznie techniczne parametry szerokościowe projektowanej infrastruktury.
  2. UżytkownikW jaki sposób wymogi z § 42 przekładają się w praktyce na koszty wykonawcy?
    AsystentKoszty wynikają bezpośrednio z konieczności wbudowania określonej ilości materiałów nawierzchniowych, podbudowy i krawężników, by zapewnić minimalną szerokość trasy, np. 1,50 m dla drogi jednokierunkowej lub 2,50 m dla dwukierunkowej.
  3. UżytkownikCzy dopuszczenie węższej drogi dla rowerów w trudnych warunkach pozwala na oficjalne obniżenie opłat administracyjnych?
    AsystentPrzepis nie przewiduje żadnych opłat administracyjnych, więc zwężenie trasy w trudnych warunkach nie wpływa na koszty formalne, a jedynie może zmniejszyć zakres robót ziemnych i nawierzchniowych.
Zadaj swoje pytanie
Data weryfikacji: Źródła: 1Sprawdź, czy istnieje nowsza odpowiedź

To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.