Kiedy przy projektowaniu stanowisk postojowych wzdłuż pasa rowerowego nie trzeba zachowywać odstępu 0,50 m?
Standardowy bufor wynoszący 0,50 m od krawędzi pasa lub kontrapasa rowerowego nie jest bezwzględnie wymagany w trudnych warunkach terenowych lub technicznych. W takich okolicznościach przepisy dopuszczają redukcję tej odległości do nie mniej niż 0,25 m.
Warunki
- Wystąpienie obiektywnych trudnych warunków w pasie drogowym uniemożliwiających zastosowanie parametru 0,50 m.
- Zachowanie minimalnej dopuszczalnej odległości od krawędzi pasa rowerowego wynoszącej co najmniej 0,25 m.
- Projektowanie miejsc postojowych wyłącznie w układzie równoległym do osi jezdni.
Fragmenty oficjalnego tekstu
W trudnych warunkach dopuszcza się odległość wynoszącą nie mniej niż 0,25 m.
https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518
Przykładowa rozmowa
- UżytkownikCzy zastosowanie mniejszego odstępu pozwala na skośne usytuowanie miejsc postojowych?AsystentNie, miejsca postojowe dla samochodów zlokalizowane po stronie pasa rowerowego muszą być zawsze zaprojektowane jako równoległe do jezdni.
- UżytkownikCo w praktyce oznacza pojęcie trudnych warunków w tym przepisie?AsystentOznacza to sytuacje, w których istniejące ograniczenia terenowe, zabudowa lub szerokość pasa drogowego uniemożliwiają spełnienie wymogów podstawowych.
- UżytkownikCzy wymóg zachowania odległości dotyczy także parkingów dla hulajnóg i rowerów?AsystentNie, odległość ta dotyczy wyłącznie stanowisk wyznaczonych dla pojazdów innych niż rowery, hulajnogi elektryczne i urządzenia transportu osobistego.
To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.