plOficjalne źródło: Dziennik Ustaw

Kiedy przy projektowaniu ulicy można zrezygnować ze standardowych poboczy i opasek?

Inne rozwiązania w zakresie poboczy lub opasek wewnętrznych są dopuszczalne na ulicy, której jezdnię ograniczono wyniesionym krawężnikiem. Warunkiem jest poprowadzenie ruchu pieszego dedykowaną drogą dla pieszych bądź drogą dla pieszych i rowerów albo wprowadzenie zakazu ruchu pieszych.

Warunki

  • Jezdnia ulicy musi być ograniczona wyniesionym krawężnikiem.
  • Ruch pieszych musi odbywać się po drodze dla pieszych lub drodze dla pieszych i rowerów, albo na ulicy musi obowiązywać zakaz ruchu pieszych.

Następny krok: Zweryfikuj projekt zagospodarowania terenu i przekrój poprzeczny projektowanej ulicy pod kątem zastosowania wyniesionego krawężnika oraz wydzielonego ciągu pieszego.

Źródła (1)
  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych§ 23

Fragmenty oficjalnego tekstu

  • Jeżeli jezdnia ulicy jest ograniczona wyniesionym krawężnikiem, a ruch pieszych odbywa się po drodze dla pieszych lub drodze dla pieszych i rowerów albo na ulicy obowiązuje zakaz ruchu pieszych, dopuszcza się inne rozwiązania w zakresie poboczy lub opasek wewnętrznych.
    https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2022/1518

Przykładowa rozmowa

  1. UżytkownikCzy w projektowanej ulicy dojazdowej do osiedla musimy stosować gruntowe pobocza jak przy drodze zamiejskiej?
    AsystentNie, nie ma takiego obowiązku, o ile spełnione zostaną warunki dotyczące krawężnika i organizacji ruchu pieszego określone w przepisach.
  2. UżytkownikJakie dokładnie wymogi techniczne pozwalają na odstąpienie od typowego pobocza?
    AsystentKonieczne jest ograniczenie jezdni wyniesionym krawężnikiem oraz skierowanie pieszych na odrębną drogę dla pieszych, drogę dla pieszych i rowerów lub wprowadzenie zakazu ich ruchu.
  3. UżytkownikA co w sytuacji, gdy droga osiedlowa ma dwie jezdnie – czy opaska wewnętrzna jest wtedy obligatoryjna?
    AsystentPrzy zastosowaniu wyniesionego krawężnika i wydzielonego ruchu pieszego dopuszcza się inne rozwiązania także dla opasek, a na drodze klasy L lub D opaski wewnętrznej w ogóle się nie projektuje.

To nie jest porada prawna. Ta strona podsumowuje oficjalny tekst prawny wyłącznie w celach informacyjnych i badawczych. Zawsze sprawdź aktualne brzmienie przepisu w Dzienniku Ustaw.